航空機アフターマーケット部品市場規模、シェア、動向、機会（2026年～2034年）

市場概要

Fortune Business Insightsによると、世界の航空機アフターマーケット部品市場規模は2024年に487億1000万米ドルと評価されました。市場は2025年の544億米ドルから2032年には935億2000万米ドルに成長すると予測されており、予測期間中の年平均成長率（CAGR）は8.0%です。北米は2023年に33.02%の市場シェアで航空機アフターマーケットを牽引しました。
分析によると、世界の航空機保有台数の増加に伴い、大手企業はより多くの投資を行っています。新型航空機の需要の急増は、メンテナンス、修理、オーバーホール（MRO）の需要を促進し、アフターマーケット部門の需要をさらに押し上げるでしょう。この傾向は、世界中で航空機アフターマーケット部品に対する強い需要があることを示しています。

市場レポートで紹介されている主要企業：
• ボーイング社（米国）
• コリンズ・エアロスペース社（米国）
• ハネウェル・インターナショナル社（米国）
• ゼネラル・エレクトリック社（米国）
• イートン・テクノロジーズ社（米国）
• メギット社（英国）
• UTCエアロスペース・システムズ社（米国）
• AJWグループ社（英国）

部品の種類に基づいて、市場はMRO部品と回転式交換部品に分類されます。回転式交換部品セグメント
は、クラスA、B、Dチェックなどの定期チェックの需要増加により、予測期間中に最も高いCAGRで成長すると予想されます。

OEM製品に対する需要の高まりが市場成長を牽引
供給側から見ると、市場はOEM、USM、PMAに分類される。航空会社は製品の信頼性の高さと厳格な試験基準を理由にオリジナルメーカーからの製品購入を好むため、OEMセグメントが最大の市場シェアを占めている。

コンポーネント別に見ると、市場はエンジン、機体、内装、コックピットシステム、その他に分類されます
。エンジン部門は、メンテナンスと部品のコストが高いため、最大の市場シェアを占めています。内装部門は、乗客の安全と快適性を高めるための先進的なシステムで旧型機を近代化する需要に牽引され、高い成長率を示すと予想されます。

国際および地域旅行の増加が商用セグメントの成長を牽引。
プラットフォーム別に見ると、市場は商用機、軍用機、ビジネスジェット、リージョナルジェットに分類される。商用セグメントは、貨物輸送とeコマースの成長に伴う旅客便および貨物便の需要増加により、最大の市場シェアを占めている。
地理的には、北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、およびその他の地域で市場調査が行われている。

出典：https://www.fortunebusinessinsights.com/aircraft-aftermarket-parts-market-105451

レポートの概要 本レポートでは、以下の内容
を提供します。
• 市場における主要な成長促進要因、阻害要因、機会、および潜在的な課題。
• 地域ごとの動向に関する包括的な洞察。
• 主要な業界プレーヤーのリスト。
• 市場プレーヤーが採用している主要な戦略。
• 最新の業界動向には、製品発売、パートナーシップ、合併、買収が含まれます。

推進要因と阻害要因
MRO サービスに対するその後の需要が市場成長を牽引
今後 20 年間で 7,200 機を超える新規商用航空機の需要が予測されており、これが直接的にメンテナンス、修理、オーバーホール (MRO) サービスの必要性を高め、交換部品の新規契約を生み出し、市場成長を牽引するでしょう。さらに、炭素排出量に対する政府の懸念の高まりにより、航空機の頻繁な健康チェックとメンテナンスを義務付ける厳しい規制が設けられ、アフターマーケット製品の需要がさらに高まっています。
しかし、MRO サービス プロバイダーとアフターマーケット部品施設間の連携に関する問題が市場を阻害する可能性があります。統合的なアプローチと効果的なコミュニケーションの欠如は、航空会社にとって運用上の負担と追加コストを生み出し、サプライ チェーン ネットワークの効率を阻害する可能性があります。

地域別分析
北米では強力なMROインフラと主要プレーヤーが市場を牽引
北米は航空機アフターマーケット部品市場で圧倒的なシェアを占めており、予測期間中も市場をリードすると予想されています。この地域の成長は、米国とカナダのアフターマーケット施設への投資の増加、ボーイング社やコリンズ・エアロスペースなどの主要プレーヤーの存在、強力なサプライチェーンネットワークによるものです。
アジア太平洋地域は、市場で最も急速に成長している地域です。この成長は、日本やシンガポールなどの国のアフターマーケットハブへの投資、中国におけるナローボディ機の保有数の増加、輸出入規制の変更によるものです。

航空機アフターマーケット部品市場の今後の成長：
航空機アフターマーケット部品市場は、世界的な航空機保有台数の拡大、それに伴うMRO需要の増加、デジタル化の傾向の高まりを背景に、力強い成長を遂げています。今日の市場は、ビッグデータやAIなどの先進技術の導入によって大きく影響を受けており、業務の効率化、費用対効果の高い予知保全の実現、サプライチェーン管理の改善に役立っています。また、退役した航空機から回収された使用済み部品（USM）は、費用対効果が高く持続可能な選択肢として、ますます注目を集めています。北米は広範なMROインフラにより引き続き市場を牽引していますが、アジア太平洋地域では、急速な保有台数の増加と新たなアフターマーケット拠点の設立により、需要が最も急速に拡大しています。

競争環境
主要プレーヤーは市場での地位を維持するために契約や買収に注力
市場には、ゼネラル・エレクトリック社、ボーイング社、コリンズ・エアロスペース社などの主要プレーヤーが存在します。これらの大手企業は、合併、契約、協定などの戦略的イニシアチブを通じて市場での地位を維持することに注力しています。エンジン部品のリーダーであるゼネラル・エレクトリック社は、強力なグローバルプレゼンスを維持し、競争力を維持するために研究開発と新製品イノベーションに多額の投資を行っています。

主要産業動向
• 2024年2月：コリン・エアロスペースとHNAアビエーション・グループは、コリン・エアロスペースが中国にあるHNAアビエーション・グループの子会社に保守・修理・オーバーホール（MRO）サービスを提供する契約を締結したと発表した。
• 2023年7月：丸紅株式会社は、航空機用消耗部品および回転部品の大手販売会社であるダイバーシファイド・エアロ・サービス社の株式50%を取得し、航空機アフターマーケット事業を拡大した。
• 2022年8月：住友商事は、航空機用スペアパーツおよびライフサイクル終了ソリューションの製造・提供を専門とするワーナー・エアロ社の株式51%を取得した。